瞧一瞧:苹果扩大自动驾驶测试车队规模 位居加州第三!
财联社(上海,编辑周玲)讯,根据加州机动拆迁破屋怎么补偿
车管理局的数据,苹果目前在加州具有69辆自动驾驶测试车辆,其测试车队范围在加房子被强拆压坏东西会赔偿吗
州排第3,数量远远超过特斯拉。
数据显示,自今年5月以来,苹果在加州增加了1辆自动驾驶测试汽车至69辆,并增加了16名测试司机至92名。
自2017年4月取得美国加州车辆管理局(DMV)测试许可以来,苹果1直在扩大其自动驾驶汽车技术测试。据媒体年初报导,苹果在2020年的自动驾驶里程增加了1倍多,到达18,805英里,高于前1年的7,544英里。
现在,苹果自动驾驶测试车队的范围是加州第3大车队,仅次于谷歌自动驾驶子公司Waymo和通用汽车的Cruise,分别为615辆和201辆。过去两个月,通用Cruise测试车队数量保持了稳定,但Waymo增加了250辆。
但Waymo和Cruise两家公司都增加了测试司机的数量,Waymo增加了373名司机,通用Cruise增加了102名司机。
相比之下,特斯拉截至7月底在加州只具有22辆自动驾驶汽车和86名司机。
或达成新合作
苹果在自动驾驶汽车市场的努力已被媒体广泛报导,但该公司在该领域的详细动机和目标仍不清楚。苹果“泰坦项目(projectTitan)”从2014年就开始流传,有传言称该计划是为了终究的“苹果汽车”铺路。
此前有传闻称,苹果将与韩国现代汽车合作汽车生产,但该谈判终究失败。以后,苹果开始重新寻觅潜伏合作火伴。
据媒体上周报导,LG和麦格纳(MagnaInternational)宣布成立合资企业,可能会为苹果汽车生产铺平道路。
据报导,LGMagnae-powertrain在今年4月份曾于苹果公司展开1系列接触,双方针对苹果的电动汽车项目双方展开系列谈判。与此同时,苹果与LG的合作关系匪浅,LG团体旗下的LGDisplay、LGChem、LGEnergySolution和LGInnotek5家LG子公司都是苹果的供应商。
(王治强HF013)
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